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BMW R 1250 RT

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    POTENCIA DE VIAJE, TRANQUILIDAD EN DESTINO

    La R 1250 RT es la compañera perfecta para tus viajes.

    Su legendario motor boxer BMW ShiftCam atraviesa con la misma potencia tanto las carreteras nacionales como los desfiladeros con curvas. La novedosa parte frontal confiere un aspecto más dinámico y estilizado. En contraste, la diversidad domina en características como la pantalla TFT extragrande de 10,25″ o el Control de crucero activo (ACC), que aportan un extra de comodidad durante el viaje. Al final del día, echas la vista atrás tranquilamente y presientes que el próximo viaje es siempre el mejor.

     

    LOMasDESTACADO

    Nsc Multigallery Fullscreen 01 R1250Rt P0751.Jpg.asset .1602149691238

    Amplia pantalla TFT a color de 10,25" de serie

    La pantalla TFT de 10,25" amplia y claramente estructurada con resolución Full HD incluye un cuadro de instrumentos y un ordenador de a bordo. Aquí tienes a la vista el tacómetro y el cuentarrevoluciones, así como el sistema de navegación y el área multimedia.
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    Amplia pantalla TFT a color de 10,25″

    Nsc Multigallery Fullscreen 02 R1250Rt P0751.Jpg.asset .1602149691372

    Nueva parte frontal con faros LED

    Un aspecto impecable que te ofrece una vista general mejor: La nueva parte frontal con faros LED de serie resalta aún más el estilismo dinámico de la R 1250 RT, y la carrocería rebajada aumenta el campo visual.
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    Nueva parte frontal con faros LED

    Nsc Multigallery Fullscreen 03 R1250Rt P0751.Jpg.asset .1602149691452

    Potencia absoluta en todos los rangos de revoluciones con BMW ShiftCam

    La marca variable del árbol de levas BMW ShiftCam convence con su etapa final de encendido soberana y, especialmente a bajo régimen, un comportamiento de marcha armónico, un mayor control y más potencia.
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    Potencia absoluta en todos los rangos de revoluciones

    Nsc Multigallery Fullscreen 04 R1250Rt P0751.Jpg.asset .1602149691496

    Batería infinita gracias a la carga inalámbrica

    Protegido de las salpicaduras de agua, la batería de tu smartphone se carga por inducción o mediante un USB en un práctico compartimento, además, podrás utilizar a la vez el sistema de navegación, el teléfono y la música.
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    Batería infinita gracias a la carga inalámbrica

    Nsc Multigallery Fullscreen 05 R1250Rt P0751.Jpg.asset .1602149691586

    Manejo sencillo con la tecla de favoritos

    Mediante las cuatro teclas, accederás sin dificultades a funciones como el sistema de navegación o la calefacción del asiento. Podrás modificarlas fácilmente durante el viaje, manteniendo la atención en el asfalto.
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    Manejo sencillo con la tecla de favoritos

    Nsc Multigallery Fullscreen 06 R1250Rt P0751.Jpg.asset .1630508662376

    Navegación en la pantalla TFT de 10,25"

    ¿Sabes adónde quieres ir? La R 1250 RT, también. Y sin necesidad de ningún dispositivo de navegación adicional. Gracias a la BMW Motorrad Connected App y la visión interactiva de los mapas en la pantalla TFT de 10,25", llegarás sin problemas a la siguiente etapa.
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    Navegación en la pantalla TFT de 10,25″

    Nsc Multigallery Fullscreen 07 R1250Rt P0751.Jpg.asset .1602149691726

    Déjate llevar con el Control de crucero activo

    Tres letras, un gran extra en seguridad: Con el nuevo ACC, tu moto mantiene automáticamente la velocidad deseada y, al mismo tiempo, la distancia respecto al vehículo delantero mediante un sensor de radar.
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    Déjate llevar con el Control de crucero activo

    Nuevo sistema de audio sonoro*

    El sonido adecuado para tu viaje: Los nuevos altavoces y el potente amplificador consiguen un sonido intenso. Tienes la opción de escuchar la radio DAB+ o la música desde tu smartphone y controlar ambas cómodamente mediante el Multi-Controller.
    *Ten en cuenta que: Lamentablemente, en este momento, solamente podemos ofrecer el acondicionamiento de la moto para el sistema de audio. Puedes obtener más información en el configurador o en tu concesionario.
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    Nuevo sistema de audio sonoro*

    ELIGE TU COLOR

    Nsc Master R1250Rt P0N2U Softconfigurator.jpg.asset .1623422354375

    Motor
    Tipo

    Motor boxer de cuatro tiempos de dos cilindros refrigerado por aire/líquido, con dos árboles de levas en la parte superior, un eje de compensación y un control variable del árbol de levas de admisión BMW ShiftCam.

    Diámetro x carrera

    102.5 mm x 76 mm

    Cilindrada

    1254 cc 

    Potencia nominal

    100 kW (136 CV) a 7750 rpm

    Par de giro máximo

    143 Nm a 6250 rpm

    Relación de compresión

    12.5: 1

    Preparación de la mezcla

    Inyección electrónica en el tubo de admisión/gestión digital del motor: BMS-O con acelerador electrónico

    Depuración de los gases de escape

    Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 5

    Prestaciones / consumo
    Velocidad máxima

    más de 200 km/h

    Consumo a 100 km conforme al WMTC

    4,75 l

    Emisiones de CO2 conforme al WMTC

    110 g/km

    Tipo de combustible

    Gasolina súper sin plomo, octanaje 95 (octanos), adaptación por control del motor (91 a 98 octanos)

    Sistema eléctrico
    Alternador

    Trifásico con una potencia nominal de 508 vatios

    Batería

    12 V/11,8 Ah, sin mantenimiento

    Transmisión
    Embrague

    Embrague húmedo con función antihopping, accionamiento hidráulico

    Cambio

    De seis marchas secuencial con dentado oblicuo

    Transmisión secundaria

    Cardán

    Chasis / frenos
    Bastidor

    Dos secciones, una principal y una trasera fijada a la primera, el motor soporta parte de la carga

    Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión

    BMW Motorrad Telelever, amortiguador central, diámetro de tubo 37 mm

    Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión

    Monobrazo basculante de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever, amortiguador WAD, precarga regulable hidráulicamente (continuamente variable), amortiguación de rebote ajustable mediante mando manual

    Recorrido de amortiguación delantera/trasera

    120 mm / 136 mm

    Distancia entre ejes

    1485 mm  

    Avance

    116 mm  

    Ángulo del conjunto del manillar

    64.1°  

    Ruedas

    Llantas de fundición de aluminio

    Medidas de la llanta delantera

    3,50 x 17″

    Medidas de la llanta trasera

    5,50 x 17”

    Neumático delantero

    120/70 ZR 17

    Neumático trasero

    180/55 ZR 17

    Freno delantero

    Freno de doble disco, disco de freno flotante, diámetro 320 mm, Pinza radial de cuatro pistones

    Freno trasero

    Monodisco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones

    ABS

    ABS Pro BMW Motorrad completamente integral (función de frenado completamente integral, optimizado para posición inclinada)

    Dimensiones / pesos
    Altura de asiento con peso en vacío del vehículo

    805 mm / 825 mm
    (asiento alto (opcional): 830 / 850 mm, asiento alto: 825 mm; asiento alto (opcional): 760 / 780 mm)

    Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío

    1810 mm / 1850 mm (Asiento alto opcional: 1875 mm / 1915 mm, asiento bajo opcional: 1740 mm / 1780 mm)

    Capacidad útil del depósito

    25 l  

    de ellos reserva

    aprox. 4 l

    Longitud (por encima del soporte de la matrícula)

    2222 mm  

    Altura (con parabrisas)

    Mín. 1460 mm, máx. 1570 mm
    (Estilo Sport: mín. 1360 mm, máx. 1480 mm)

    Anchura (entre retrovisores)

    985 mm 

    Anchura (con portaequipaje)

    990 mm  

    Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno 1)

    279 kg

    1)
    Peso máximo admisible

    505 kg  

    Carga útil (con equipamiento de serie)

    226 kg  

    MuchoMasde Control 94

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    Ponemos a tu disposición todas las facilidades para ofrecerte una experiencia inmejorable, en la compra y el mantenimiento de tu moto.

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